你好 太原地铁!

山西经济日报记者范遥

12月26日,太原人民期待的地铁2号线正式开通运营。

一大早,记者沿着解放路地铁站看到,喜气洋洋的市民聚集在地铁站门口,期待着登上第一列火车。熟悉的人见面,问候都是:“几点开门?”“12点!”每个人的快乐心情都毫不掩饰地写在脸上。

上午11点,记者有幸跟随采访团队在正式开通前进入开化寺站,感受了山西开往春天的第一趟地铁列车。

出示旅行代码和安检,一切妥当,面试团队顺利进入站台等车。宽阔崭新的平台,带着温馨的气息,电台不时传出中英文语音提示,太原加速向大部分国际化城市迈进。

在站台上,记者看到,高端地铁站的设计处处体现着文化元素。太原市轨道交通建设运营有限公司党委书记李表示:“车站设计以‘暖、黄、灰’的空间色彩风格为主,打造了10个特色站、9个尺度站、4个裸站三种类型,营造了2号线序列、逻辑、氛围、的空间氛围,细节展现太原文化。”

李最早承认10个特色站的造型提取了中国只有山西才有的唐代建筑的造型特色和色彩元素,赋予了山西特色和太原特色文化;9个比例尺的遗址提取了布可吉正殿坡屋顶的造型元素;四个裸装站采用混凝土设计和装饰技术,展现城市工业的本色。通过文化、艺术、广告、灯光的有机结合,体现出高品位的空间体验和良好的视觉深度体验。

11点10分,一辆轰鸣的列车停在开华斯站,采访组成员上了车,零距离感受到太原首开地铁列车。干净明亮,一尘不染是记者的第一印象。在车厢里,记者看到太原新南尤因图文制作有限公司的几名妇女正在检查图文标志。“公司承接地铁平面logo,能参加太原地铁建设,我们很自豪。”女人们欢快的青春在第一列地铁列车上激荡。

地铁作为现代大都市的标准,体现了大都市的实力和形象。记者了解到,太原作为地铁建设的后期,在建设过程中接受了业内最先进的技术和设备。地铁2号线融合了城市轨道云平台、全自动运营、人脸识别等诸多高科技因素。

太原中铁轨道交通建设运营有限公司副总经理郭华军表示,地铁2号线打造了国内首个使用全自动运营系统的地铁云计算平台,通过列控系统和信号系统实现了车辆自动唤醒、自动交付、自动运营到车站的功能。

今天,在地铁2号线沿线的车站入口处,市民们欢快地聚集在一起。中午12点,大门缓缓升起,许多市民鱼贯而入。自助购票机购票后,经过安检、健康码验证等一系列操作后,乘客可以在门口刷脸,进入车站。

南门火车站安检口外,经过一番争执,排起了长队。“从2013年地铁2号线建设开始,等了几年,今天终于开通了,太原终于有了自己的地铁。”市民王乐妍说:“今天,我带着孩子一起体验太原地铁的速度和便捷,感受大都市的进步和成长。”。

您好,太原地铁,这是开往春天的快乐列车!

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